Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Водитель испытал на прочность светофор
В 16 часов 30 минут на регулируемом перекрестке а/д № 2 - улица Лесная, водитель управляя автомобилем Chevrolet Cruze, с признаками опьянения, совершил наезд на техническое средство организации дорожного движения – светофор. Работникам скорой помощи виновник заявил, что за рулем он не находился, очевидцы происшествия утверждают обратное.
По их словам, данный человек был за рулем авто в момент столкновения. На месте ему помогли эвакуироваться, открыли капот и откинули клеммы аккумулятора, так как из-за задымления была вероятность возникновения пожара. Позже водитель отказался пройти освидетельствование.
В результате ДТП транспортное средство получило серьезнозные повреждения, водитель от госпитализации отказался, светофор восстановлению не подлежит.
Комментарий № 1:
Комментарий № 2:
Комментарий № 3:
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
Комментарий № 6:
Комментарий № 7:
Комментарий № 8:
Комментарий № 9:
может быть не тему, но обратите внимание на картинку 3 и 5...
--------------------
Комментарий № 10:
Так что не делайте поспешных выводов
Комментарий № 11:
Комментарий № 12:
Комментарий № 13:
Комментарий № 14:
Комментарий № 15:
Комментарий № 16:
нет конечно, не для этого, капитан исследователь профилей. Просто удивительно, из некоторых чувство справедливости или хз чего, так и хлещет, сами то всегда по правилам живете? Вообще, не зная человека, как можно его оскорблять и желать всякой фигни, малоли чего там случилось...
Комментарий № 17:
по поводу рулить, нука скажи какие тут противопоказания? из чего ты такой вывод сделал? ты зкаешь какой у него стаж вождения и сколько ДТП было?
Комментарий № 18:
Ну могу на желтый начать движение, пешика, далекоидущего не пропустить, за квартиру вовремя не заплатить. Но если уж выпила, то никуда, лучше уж на такси.
Комментарий № 19:
Комментарий № 20:
это не говорит о том, что он пьяный был, вместо светофора в нашем случае светофор. Круз весит 1500 тоны на скорости 70-80 км/ч он без проблем снимет этот старый ветхий светофор, а случиться, повторюсь, может что угодно, может колесо лопнуть, машина может в яму попасть (с нашими дорогами) и диск расколоть, дорожных ситуаций масса, не надо корчить просто некоторым из себя супер экспертов и навешивать на людей ярлыки
Комментарий № 21:
Согласен. Кстати, машина ещё должна пройти техническое освидетельствование. Ситуаций, когда отказывают тормоза, масса. Смущает только скорость. В 300х метрах стоит знак 2.4, ограничение скорости до 40 км :) Gовторюсь: чёрт с ним, со светофором - шлавное, что все живы! А парень и так сам себя наказал, рублём.
Комментарий № 22:
Комментарий № 23:
"если бы да кабы..."
конкретный случай - сел пьяный за руль, устроил ДТП. какие еще ярлыки? или вы хотите сказать, что он невиновен?
Комментарий № 24:
у тебя на руках заключение? по факту отказ, не надо опять тут сочинять на публику
Комментарий № 25:
Комментарий № 26:
Комментарий № 27:
а хули отказался-то, чего испугался?
"заключение"... если бы этот мудозвон врезался по синьке в мой автомобиль либо сбил кого-то из моих родных, я бы его там же уработал нахер.
так понятнее?
Комментарий № 28:
ну и уработал бы))себя по карману как минимум .или на строк раскрутился....в россии терпила всегда прав))
Комментарий № 29:
к сожалению. поэтому всякая мразь творит что хочет и чувствует себя безнаказанной.
Комментарий № 30:
Вы действительно думаете что можете ушатать любого в этом городе? Даже если водитель под синькой
Комментарий № 31:
Знаеш судить можно со стороны всяко. И так т сяк. Но увы не нам :( так что все неприязни оставим при себе , и пусть судьбу таких как наркоманы или алкоголики за рулем , решает соответствующая инстанция , которая живет за деньги налогоплательщиков
Комментарий № 32:
не обязательно быть бухим, чтобы мед освидетельствование показало процент
не ты ли мне тут писал про "если бы да кабы..." а еслибы ты в него врезался, что всякую фигню писать?
Комментарий № 33:
+1
Комментарий № 34:
Каких выводов милейший? :))
Пьяный фуфел угробил муниципальную собственность, и свою машину.
Счастье, что не угробил людей... и жаль, что не угробился сам.
Комментарий № 35:
Эту мантру бабе Гуте расскажи - она наверное не в курсе :)
У тех баранов, которые опьянением считают только ведро выпитого самогона, а бутылку пива лишь антипростудной микстурой ни на что не влияющей - предлагаю изымать права не на 1.5 года, а пожизненно!!!
Ибо оступившийся но хотябы осознавший ошибку, осознавший вину - для общества наверное и не потерян, в следующий раз подобного наверное постарается не допустить (пьяной езды).
А вот туловище, берущееся судить о доступных промилях... у которого виноваты могут быть все (прибор, закон, гаец, врач) кроме него самого - это туловище для общества потеряно. Оно было упущено его родителями в самом отрочестве, и этого уже никому и никогда не наверстать. Остается только отобрать права навсегда, и стерилизовать, чтоб не плодило себе подобных ущербов.
Комментарий № 36:
Это потенциальный убийца, допускающий употребление алкоголя за рулем - это вся информация, которую необходимо о нем знать.
Комментарий № 37:
я по синькой не езжу. так что не тут на меня свои ярлыки клеить.
любого? у нас значит любой под синькой ездит? то есть, вы говоорите что у нас все бухие за рулем?
Комментарий № 38:
а еще лучше понять и простить.
Комментарий № 39:
какая вы все-таки личность противоречивая, непостоянная. В параллельном блоге о ГИБДД и об очередном рейде против нетрезвых пишете:
пусть лучше другими делами занимаються))и себя начинают.. надоели уже со своими акциями и не право мерными остановками)
А через полтора часа здесь:
Знаеш судить можно со стороны всяко. И так т сяк. Но увы не нам :( так что все неприязни оставим при себе , и пусть судьбу таких как наркоманы или алкоголики за рулем , решает соответствующая инстанция , которая живет за деньги налогоплательщиков
Хотя прослеживается какая-то связь между этими цитатами, и говорит она о том, что вы имеете прямое отношение к "судьбе таких как..." Очень надеюсь не встретиься с вами на дороге, т.к. в ситуации, описанной f1gv83, буду действовать также. Ушатаю или нет - не знаю, но буду очень пробовать.
А еще, читая не право мерными , подмывает спросить - когда вы писали "чистосердечноепризнание", вы это писали 1, 2, или 3 словами?
Комментарий № 40:
Комментарий № 41:
ха)) в этом юлоке где вообше есть какая то уверенность что чел
(водитель) пьян? или находиться под какими либо наркотическими припаратами итд?? если человек отказался от осведетельствования итд.это еше не значить что в его крови есть то чего быть не должно...бла бла могут все и предпологать тоже! у нас бюракратия.нет справки нет дела..нет тела нет тоже дела! так что думайте головой прежде чем писать своё Я! а лучше не пишите а действуйте ...если конечно возможностей хватит!)))
Комментарий № 42:
да не сказать)уверенно скажу что шевролеты(авео.спарк.лач.круз) очень мягкие по наружнему железу и несушим конструкциям..железо такое тонкое что его спокойно можно гнуть руками
Комментарий № 43:
про данного чела я вообще ни словом не обмолвился, никаких выводов не делал и не собираюсь делать. Здесь не проходит суд над гражданином, который ценой своей тачки разнес в пух и прах вражеский светофор - какие справки вы требуете? Люди просто делают предположения на основании увиденного и услышанного. А увидено и услышано следующее: яркий погожий день, ни гололеда, ни луж для планирования, ни помех справа-слева-сверху-снизу, большая скорость, в хлам машина и светофор, на водителе ни царапины. Все признаки ситуации, когда говорят: везет дуракам и пьяным. А отказ от освидетельствования - подтверждение того, что или первое или второе, но чаще, что и первое и второе.
Комментарий № 44:
А я предлагаю стерилизовать ущербов, которые предлагают других стерилизовать, так как они всю жизнь считают, что все за всех знают, и эти туловища пытаются ещё и другим постоянно свое мнение навязывать. Тот, кто там присутствовал, что-то ничего не заметил, еслибы он пьяный был там бы запах стоял, тем более он с людьми общался, они его на землю укладывали. Кроме того, что он отказался проходить мед освидетельствование фактов нет.
Комментарий № 45:
метал сейчас на всех новых автомобилях такой, кроме того, на некоторых авто, корейского производства, он настолько тонкий что на скорости выше 100 можно видеть, как играет капот) Поэтому у шеви не все потеряно) + ко всему у круза очень мощный каркас безопасности, который и придает такую массу автомобилю - как итог, великолепные показатели на краш тестах 5 звезд)
Комментарий № 46:
как раз отказ от освидетельствования и не чего не подверждает а лиш предпологает)) и не болия..всё зависить от обьяснительной водителя и все то.
Комментарий № 47:
ну да у всех н тонкий с этим я без сомнений соглашуся на все 100% НО тоньше чем у корейского авто только кидай....конкретно если брать шевролеты то скажу уверенно что хуже по ЛКП и жескости несушего только у китайцев(каторые вообше за авто трудно посчитать)
на рынке новых авто в бюджет этой суммы есть гораздо лучшие технические ришения итд..и не китайско-русско -корейского конвеера.
у шевроле маркейтинговый ход это брать ценой и дизайном..а всё атальное включая полную сырость узлов и агрегатов и очень не качественные отделки салонов (пластик.ткань) итд.это и есть экономия!про 5м звёзд тоже весьма рвзъмыто и образно..так как этот авто тестировался на своих экспертизах)а это весьма значительно при обсуждении качества(безопастности)
Комментарий № 48:
так что не надо демагогию разводит тут типа ям и прочей фигни. Это не заднеприводный тарантас а переднеприводный и удержать на дороге если лопнуло колесо вполне реально даже на 90 в час.
Комментарий № 49:
+1 факторов много ..может просто ослепить солнышко)голова закружиться итд..так что отказ это не показатель о состоянии.
Комментарий № 50:
опять же повторюсь, что сейчас и метал и ЛКП у новых авто примерно на одном уровне (есть авто корейской и английской сборки в обращении). Не знаю про какую сырость вы говорите, круз построен на базе опель астра и по сути им и является только в другой обертке - двигатель опелевский, экотек, старый и надежный, который давно уже производится и устанавливается. Есть недочеты конечно, как в принципе у всех автомобилей, но они при желании устранимы и не критичны
Комментарий № 51:
ну солнышко типа ослепило я этот фактор сразу исключаю, такое там не бывает сколько там езжу. А вотт насчёт головы которая закружилась. А от чего она могда закружится то? Ну мог бы скорость сбросить тогда сразу. А может там вообще появилась внеплановая эрекция? да мне тут кажется только 2 варианта.
1. Эх проскачить успею и тапку в пол.
2. пил употреблял накануне.
Комментарий № 52:
один из немногих здравомыслящих коментариев в этой теме +1
Комментарий № 53:
ну еслиб я не каким боком не имел место владением(шевролетом) и разбирался в автомобилях на уровне пользователя и так масло -колодки)то да наверное я бы с вами согласился..но скажу честно ..что хуже чем шевролет это китаец только! про двс из конца прошлого столетия тоже миф)) эти двс сери F12/F14/F16/F18 были хороши в конце 80х середины 90х..но это прошлое....двс очень капризный к качеству топлива. очень быстро выходиттиз строя система ЕГР.и вечная болезнь это не гермитичность покаладки крышки ГБЦ ..хроническое попадания мсла в свечные колодца..к томуже могу сказать уверенно что у этих двс очень большая проблемма в гбц.конкретно с клапанами.каторые очень чувствительны к отложениям от не касечтвенных нефте продуктов..и склонны к перекалу и прогару(на выпуске) так как качество исполнения деталей на очень низком уровне.. и это не только видел и сталкивался я..это статистика горантийного ТО у диллеров)))
Комментарий № 54:
голова мжет закружиться от препада АД вслествии перемена погоды)и давления окружаюший среды..эти факторы не опровергнет не один даже суд)проверенно)) тут повторюсь всё зависит от граматности обьяснительной водителя и хода его действий...даже возможно ему остаться с правами после отказа от экспертизы(возможность на 90%есть...и кстати избежать возмишения ушерба из своего кармана.а перекинув это на страховую)
Комментарий № 55:
статистика гарантийного обращения у тогоже фолькса не лучше) на F16D4 клапан ЕГР убрали)
Комментарий № 56:
про фольц эконом класса вообше речи нет и не было))) любой автомибиль попавший на сьорку в россию или выпускаемый на тер.р.ф быстро преврашаеться в помойное ведро либо становиться таким ....очень много примеров .
про шевро сказал так как есть по причине крайней ломкости узлов и агрегатов на них...к пробегу 80-100тысяч.под капотом остаёться родной только блок .гбц(не всегда) ну и те детали каторые не иметю нагрузочного контакта..а навестное включая ролики(натяжители) система впуска итд..умирает и изнашеваеться..сырость это большой минус этих авто
Комментарий № 57:
вы наверное имеете ввиду двигатель е-тек от лачетти, эти болезни вроде его все)
Комментарий № 58:
да нет я имею в виду линейку этих двс ..и тех каторые ставят по сей день на круза..что 1.6 что 1.8. у этих авто только исправили акпп(с 11года) там была проблемма гидро блока и клапанов стартового пакета..катрые при не значительной нагрузки умирали(
Комментарий № 59:
ну вот я знаю что егр на лачеттивском моторе, на 1.6 и 1.8 экотек этих клапанов нет.
Сам 3 года крузом владею, проблемы создавали только суровые условия эксплуатации,у меня нареканий нет) Кроме того в пользовании шеви каптива, опятьже машина себя проявляетдостойно. Возможно у шеви и есть сырые модели, но получается я их не касался)
Комментарий № 60:
а что вы подрузомивали под суровыми эксп.условиями??? и какие были поломки ? у вас какой пробег всреднем в год?
Комментарий № 61:
Это ты бабушке скажи. Погода в тот день была устойчивая без всяких перепадков давления.
Комментарий № 62: